Hervorgehobener Artikel

Active Transmission – More Than a Gearbox

Active Transmission – More Than a Gearbox

Das Internationale CTI Symposium mit seiner angeschlossenen Fachausstellung „Transmission Expo“ ist DIE Veranstaltung in Europa, wenn Sie sich über die neuesten technischen Entwicklungen im Bereich der Fahrzeuggetriebe informieren wollen!

  • Zahlreiche OEM-Vorträge
  • Experten aus über 20 Ländern vor Ort
  • DER internationale* Industrie-Treffpunkt Europas
    * mehr als 35% Teilnehmer aus dem nicht-deutschsprachigen Ausland
  • 1.800 Teilnehmer in USA, China & Europa in 2013

Keynote Sprecher 2014

Keynote Sprecher 2014

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Bernd Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung, Ford-Werke GmbH
Prof. Dr. Helmut List, Vorsitzender und CEO, AVL List GmbH
Prof. Dr. Ing. Herbert Kohler, Leiter Konzernforschung & Vorentwicklung Fahrzeugaufbau und Antrieb sowie Umweltbevollmächtiger, Daimler AG
Prof. Dr. Ing. Peter Gutzmer, Vorstand Forschung und Entwicklung, Stellvertretender Vorstandsvorsitzender, Schaeffler AG
Terry Nakatsuka, CEO, Jatco Ltd.

 

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Dr. Klaus Badenhausen, Vice President, Leiter Chery Technical Center Shanghai, Chery Automobile Co., Ltd.
Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger,
Institutsleiter, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen, RWTH Aachen und Vorsitzender der Geschäftsführung, FEV GmbH
Prof. Dr. Ing. Jens Hadler, Geschäftsführer, Automobil-Prüftechnik Landau GmbH
Dr. Robert Plank, Vorsitzender der Geschäftsführung, TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
Enrico Sedoni, President Driveline Component Product Line, CNH Industrial

Weniger Kraftsoffverbrauch durch Systemoptimierung

Weniger Kraftsoffverbrauch durch Systemoptimierung

Einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs bei Nutzfahrzeugen lässt sich nicht allein durch eine Optimierung einzelner Getriebekomponenten erreichen. Hier sind den Ingenieuren durch technische und finanzielle Realisierbarkeit Grenzen gesetzt. Die Lösung: Eine Systemoptimierung von Getriebe und Antriebsstrang. Wie eine solche Optimierung im Detail aussieht und was es dabei zu beachten gibt erklären Dipl.-Ing. Benedikt Weiler und Prof. Dr Ferit Küçükay von der TU Braunschweig im folgenden Artikel.

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Elektroautos für Chinas Beamte

Elektroautos für Chinas Beamte

Mit einer neuen Kampagne will Chinas Regierung den stockenden Absatzmarkt für E-Autos in Fahrt bringen.

Der chinesische Automarkt boomt. Nur Hersteller und Anbieter von Elektro- und Hybridauto bleiben, trotz staatlicher Förderung oft auf ihren Fahrzeugen sitzen. Mit einer neuen Kampagne will Chinas Regierung den stockenden Absatzmarkt für E-Autos nun in Fahrt bringen.

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Megatrends in der Automobilindustrie: Auswirkungen auf Getriebe- und Antriebstechnologie

Megatrends in der Automobilindustrie: Auswirkungen auf Getriebe- und Antriebstechnologie

3. Internationales CTI Symposium „Automotive Transmissions, HEV and EV Drives”
17. bis 19. September, Suzhou (China)

  • Mehr Sicherheit und Fahrkomfort dank neuer Getriebekonzepte
  • Welche Getriebe- und Antriebstechnologien passen zu welchen Nutzerszenarien und Märkten?

Düsseldorf/Suzhou , Juli 2014 – China ist der größte Automobilmarkt weltweit und wird in diesem Jahr um weitere zehn Prozent wachsen. Das birgt zahlreiche Chancen für Automobilhersteller und -zulieferer, verlangt aber auch einen weitsichtigen Umgang mit Ressourcen. Weiterlesen

CTI Getriebe Symposium: Highlights und Learnings

CTI Getriebe Symposium: Highlights und Learnings

Was waren die Highlights und Learnings des CTI Getriebe Symposiums Fahrzeuggetriebe, HEV und EV-Antriebe 2013? Der Getriebeexperte und Vorsitzende Prof. Ferit Küçükay fasste traditionell die wichtigsten Themen der Veranstaltung exklusiv für Sie zusammen. So können Sie sich ideal auf das diesjährige CTI Getriebe Symposium (8. bis 11. Dezember 2014 in Berlin) vorbereiten, indem Sie die Themen aus dem Vorjahr noch Revue passieren lassen.

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Der internationale Getriebemarkt und der heilige Gral

Der internationale Getriebemarkt und der heilige Gral

Die Frage nach der bestmöglichen Vermarktungsstrategie für Fahrzeuggetriebe beschäftigt OEMs (Original Equipment Manufacturer) weltweit. Doch gibt es wirklich so etwas wie eine universelle Strategie, die für verschiedene Technologien, auf alten und neuen Märkten gleichermaßen gut funktioniert? Im folgenden Expertenbeitrag begeben sich Wajih Hossenally und Chris Guile auf die Suche nach dem Heiligen Gral der Getriebebranche.

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