Hervorgehobener Artikel

Home Of The World´s International Transmission & Drive Community

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Das Internationale CTI Symposium mit seiner angeschlossenen Fachausstellung „Transmission Expo“ ist DIE Veranstaltung in Europa, wenn Sie sich über die neuesten technischen Entwicklungen im Bereich der Fahrzeuggetriebe informieren wollen!

  • Zahlreiche OEM-Vorträge
  • Experten aus aus 23 Ländern vor Ort
  • DER internationale* Industrie-Treffpunkt Europas
    * mehr als 35% Teilnehmer aus dem nicht-deutschsprachigen Ausland
  • 2.220 Teilnehmer in USA, China & Europa in 2015
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Wanted: NVH experts for transmissions and drivelines

Wanted: NVH experts for transmissions and drivelines

Now is the chance to submit a topic proposal!
Areas of interest for a technical paper are e.g.

  • NVH and powertrain integration
  • Simulation of vehicle and transmission NVH
  • Market specific requirements on NVH
  • NVH focused engineering for passenger cars, commercial vehicles, alternative drives

Deadline extended!
Entries for the above and related topics can be submitted until 15 June 2016.

Nachbericht zum 10. Internationalen CTI Symposium USA

Nachbericht zum 10. Internationalen CTI Symposium USA

Automotive Transmissions, HEV and EV Drives,
9. – 12. Mai 2016, Novi, Michigan

follow-up-report-2016RDE treibt die Elektrifizierung voran
Zwei Trends haben das diesjährige 10. CTI Symposium USA deutlich mitgeprägt: Die Real Driving Emissions (RDE) kommen schneller im Alltag der Entwickler an, als noch vor einem Jahr erwartet. Und die neue Getriebekategorie DHT (Dedicated Hybrid Transmission) wird intensiv als Alternative zu Add-on-Hybriden diskutiert. Das Interesse am CTI Symposium ist weiter gewachsen: Im Jubiläumsjahr ist die Zahl der Teilnehmer auf 590 gestiegen.

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Speakers wanted: Launch elements

Speakers wanted: Launch elements

If you your daily engineering work deals with the below challenges
then take the chance and submit your paper proposal for the 15th CTI Symposium in Berlin!

We are inviting especially contributions looking at

  • Compact and lightweight torque converter
  • Damping elements
  • E-motor as launch element and enabler for Mild- and Full-HEV
  • Clutch-by-wire (e-clutch; mechanically vs. electrically)
  • Efficiency and comfort

Deadline extended until 15 June 2016!

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Speakers wanted: Lubrication in transmission and drive trains

Speakers wanted: Lubrication in transmission and drive trains

If you are an expert in the field of what lubricants can contribute to enhance

  • TM and drive train lifetime,
  • TM performance and friction behavior,
  • TM efficiency,
  • TM cooling

or could share insight on

  • Reliable, low-temperature viscometric performance
  • Influence of EVs and HEVs on transmission oils

then now is the time to submit your paper proposal!
Deadline extended: Entries can be submitted until 15 June 2016!

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Call for Papers Berlin 2016 – Speakers wanted!

Call for Papers Berlin 2016 – Speakers wanted!

If you are working in the field of powertrain control then now is the time to submit your presentation proposal!
We are especially looking for experts to hand in a paper proposal on

  • Overall control of RDE: mechanical technology, minimize engine load
  • Powertrain control
  • Impact on launch devices
  • Impact on transmission technology (concept, efficiency, shift control and strategy)
  • Impact on powertrain architecture
  • How much hybridisation is required?
  • Requirements due to legal safety regulations (emergency breaking, e-clutch)

Deadline extended until 15 June 2016!

more information

Call for papers CTI Symposium Berlin 2016

Call for papers CTI Symposium Berlin 2016
Einsendeschluss verlängert: 15. Juni 2016

cfp-berlinWir laden alle Experten aus der Industrie und der Hochschulen ein, sich mit einem Fachvortrag aktiv im Programm des 15. CTI Symposiums in Berlin zu engagieren.

Das diesjährige CTI Symposium in Berlin wird sich wieder mit den aktuellen Entwicklungen, Strategien und Lösungen im Bereich der Getriebe und Antriebe für PKW und Nutzfahrzeuge beschäftigen.

Engagieren Sie sich am lebhaften und wertvollen Austausch über die Zukunft der Antriebstechnik mit internationalen Fachkollegen!

Vortrag einreichen!