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CTI 论坛 – 全球最具盛名的汽车变速器、混合动力和电力驱动技术行业大会!

CTI 论坛 – 全球最具盛名的汽车变速器、混合动力和电力驱动技术行业大会!

CTI 论坛 – 关于国际经验交流的最佳论坛

自从2012年以来CTI就开始举办著名的CTI中国论坛。为期三天的论坛提供了关于乘用车和商用车汽车传动和驱动的最新发展动态。并为整体系统生产商和零部件供应商提供了决佳平台,寻找新的采购销售商业伙伴。汽车制造商、传动系统和零部件生产企业并对技术和市场趋势作出概述和展望。

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CTI中国论坛大会回顾2017年9月25-27日

CTI中国论坛大会回顾2017年9月25-27日

汽车电动化的方方面面

新能源汽车积分制马上要来了。从2019年起,汽车生产商必须在中国销售的汽车中保持一个新能源汽车的最低比重。但是传统燃油驱动和传动也还是拥有机会的 – 中国整车厂和供应商的技术方案和其它国家市场一样是多样化的。

就如同第6届CTI中国论坛(2017年9月25-27日,上海)显示的一样,关于燃油汽车是否还有前途的问题同样在中国存在。 “即使对电动汽车产生了巨大的热情,中国人还是没有忘记燃油汽车”论坛主席Ferit Küçükay教授在会后总结时指出。今年的论坛再次创下了纪录,67场演讲向620位参会代表提供了汽车驱动和传动技术发展的最新资讯。和在欧洲及美国不同,尽管增长率目前有所趋缓,中国汽车市场近年来持续稳健增长。让人感觉良好的是,大部分增长来自于纯电动汽车,不过中国供应商也依然在加强燃油车和混合动力技术上的能力。

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2017年第6届CTI中国论坛图片回顾

2017年第6届CTI中国论坛图片回顾

第6届CTI中国论坛日前于2017年9月27日落下帷幕。今年共有来自世界各地的近620名参会代表汇聚一堂,两天内共享受了67场精彩的演讲。这些演讲带来了汽车传动、混合动力和电力驱动技术的最前沿的技术和资讯。在演讲之外,还有50家展商展开了传动展览,为参会代表提供了绝佳的实物考察新产品和新技术的机会。

为了给参会代表及所有错过参会机会的观众提供机会直观领略大会的风采,我们准备了下面的图片回顾。请您点击下面的链接查看图片:

图片回顾

低压混动系统:如何降低成本、减少二氧化碳排放及变速箱的影响

低压混动系统:如何降低成本、减少二氧化碳排放及变速箱的影响

Olivier Coppin博士,创新与科研总监,法雷奥动力系统,法国

各种低压混动系统确实是迈向混动领域的第一步。由于48伏零部件的引入,不同级别的汽车在付出有限成本的前提下实现更多功能。我们还将进一步引入新的不同种类的混动方案来配合多种多样的内燃机。 继续阅读

全面新能源汽车化–哪些是可行的,哪些是有意义的?

全面新能源汽车化–哪些是可行的,哪些是有意义的?

Karsten Wasiluk博士,汽车和运输部门副主管,施雷格咨询公司,德国

在新能源汽车方面,电动汽车的续航里程和快速充电能力是主要的议题。100千瓦时容量和800伏电压下达到350千瓦充电功率的电池是经常讨论的对象。这些技术发展的主要目的是用新能源汽车来完全替代当今的传统内燃机汽车在各种场合作为私人出行的主要手段。相应地,对未来汽车的一般性的场景描述也衍生出一个渐进式的向完全新能源汽车的发展过程。 继续阅读