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CTI 论坛 – 全球最具盛名的汽车变速器、混合动力和电力驱动技术行业大会!

CTI 论坛 – 全球最具盛名的汽车变速器、混合动力和电力驱动技术行业大会!

CTI 论坛 – 关于国际经验交流的最佳论坛

自从2012年以来CTI就开始举办著名的CTI中国论坛。为期三天的论坛提供了关于乘用车和商用车汽车传动和驱动的最新发展动态。并为整体系统生产商和零部件供应商提供了决佳平台,寻找新的采购销售商业伙伴。汽车制造商、传动系统和零部件生产企业并对技术和市场趋势作出概述和展望。

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低压混动系统:如何降低成本、减少二氧化碳排放及变速箱的影响

低压混动系统:如何降低成本、减少二氧化碳排放及变速箱的影响

Olivier Coppin博士,创新与科研总监,法雷奥动力系统,法国

各种低压混动系统确实是迈向混动领域的第一步。由于48伏零部件的引入,不同级别的汽车在付出有限成本的前提下实现更多功能。我们还将进一步引入新的不同种类的混动方案来配合多种多样的内燃机。 继续阅读

全面新能源汽车化–哪些是可行的,哪些是有意义的?

全面新能源汽车化–哪些是可行的,哪些是有意义的?

Karsten Wasiluk博士,汽车和运输部门副主管,施雷格咨询公司,德国

在新能源汽车方面,电动汽车的续航里程和快速充电能力是主要的议题。100千瓦时容量和800伏电压下达到350千瓦充电功率的电池是经常讨论的对象。这些技术发展的主要目的是用新能源汽车来完全替代当今的传统内燃机汽车在各种场合作为私人出行的主要手段。相应地,对未来汽车的一般性的场景描述也衍生出一个渐进式的向完全新能源汽车的发展过程。 继续阅读

中国新能源汽车市场结构与发展展望

中国新能源汽车市场结构与发展展望

陈良宇,合伙人,上海嘉之道企业管理咨询有限公司,中国

重点介绍,在新能源汽车快速增长的情况下,从以下维度分析细分市场及车型发生着哪些变化:

  1. 从车辆的动力形式构成,HEV、PHEV、BEV及燃料电池汽车的占比及变化情况;
  2. 乘用车市场分品牌、地区、车辆级别的构成及变化情况;
  3. 商用车市场的产品结构、重点地区销量变化情况。

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面向未来 — eDCT油电混合动力双离合器自动变速箱

面向未来 — eDCT油电混合动力双离合器自动变速箱

薛翔,技术总监/项目总监,捷孚传动科技有限公司,中国

自动变速箱的开发在中国面临未来很多的挑战

  1. 环境问题导致了日益严苛的燃油目标,中国2020年燃油目标实现5升/ 100公里,2025年要达到4.1升。
  2. 更加严厉的政策,如“汽车三包”对变速箱的质量提出更高的要求。
  3. 更加激烈的市场竞争。
  4. 为应对这些挑战,客户提出更多的需求 如空间节省,效率提升,兼顾混动等。
  5. 自动变速箱产业化的困难; 为应对这些问题,捷孚传动科技有公司开发了eDCT系类产品。

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